1月2日，黑貓新材料研究院總經(jīng)理王宏、青島科技大學(xué)雍占福教授，以及雙方相關(guān)研發(fā)團(tuán)隊(duì)代表等一行到訪泰凱英，與泰凱英董事長(zhǎng)王傳鑄、研發(fā)中心總工程師Jason等就三方聯(lián)合研發(fā)的礦山輪胎專用煉膠工藝項(xiàng)目進(jìn)行了分享交流。

此次交流是三方于2023年5月共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái)，舉行的第二次階段性研究成果分享會(huì)議。交流會(huì)上，雍教授就目前礦山輪胎專用煉膠工藝的研發(fā)進(jìn)度及已經(jīng)取得的階段性成果進(jìn)行了分享，并進(jìn)一步探討了未來(lái)的推廣應(yīng)用計(jì)劃。對(duì)于目前的項(xiàng)目成果，王傳鑄向雍教授及黑貓新材料研究院團(tuán)隊(duì)的研發(fā)工作表達(dá)了誠(chéng)摯的謝意，他表示泰凱英有信心按照既定目標(biāo)，與各方一道完成后續(xù)的輪胎研發(fā)及應(yīng)用推廣工作。

在多年深入洞察礦山建筑業(yè)用戶輪胎需求及痛點(diǎn)的過(guò)程中，泰凱英研發(fā)團(tuán)隊(duì)定位了原材料及煉膠工藝方面的需求目標(biāo)。基于此，泰凱英聯(lián)合黑貓新材料研究院、青島科技大學(xué)開(kāi)啟了該三方聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目。項(xiàng)目開(kāi)啟后，黑貓新材料研究院針對(duì)泰凱英需求研發(fā)了新型礦山輪胎專用炭黑，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行奠定了牢固的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，三方聯(lián)合研發(fā)的礦山輪胎專用煉膠工藝，目前在輪胎行業(yè)內(nèi)處于前列水平，該技術(shù)不僅能夠有效降低輪胎行駛生熱，為泰凱英高性能場(chǎng)景化輪胎提供強(qiáng)有力支持；同時(shí)，其更低的混煉能耗、極低的VOC排放，更能有效降低輪胎生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放，符合行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求，也有助于用戶綠色礦山的建設(shè)進(jìn)程和國(guó)家雙碳目標(biāo)的達(dá)成。

"礦山輪胎專用煉膠工藝將為輪胎性能帶來(lái)革命性的提升，下一步我們將有條不紊的推進(jìn)該技術(shù)在礦山建筑輪胎的應(yīng)用。"王傳鑄在交流會(huì)上表示，"實(shí)際上，不只是我們一直專注的礦山建筑場(chǎng)景，經(jīng)過(guò)我們各大行業(yè)'兵團(tuán)'的持續(xù)洞察，這一技術(shù)也將有效幫助我們新開(kāi)拓的港口、油田、沙漠等場(chǎng)景輪胎的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，為更多行業(yè)用戶帶來(lái)更有價(jià)值、更高性能的輪胎產(chǎn)品。"